بحث هذه المدونة الإلكترونية

الجمعة، 20 فبراير 2015

السلامة الطرقية





السلامة الطرقية أو الأمن الطرقي على الطرق هي وسيلة لقيادة أمنة على الطريق لضمان سلامة الأشخاص من الحوادث التي تسبب الاصابة الاعاقة أو الموت في الكثير من الأحيان. تعريف السلامة المرورية.

تقرير من منظمة الصحة العالمية بشأن السلامة على الطرق

    ان الحوادث هي السبب الرئيسي للوفاة بين الأطفال والتقرير الذي نشرته منظمة الصحة العالمية يشير إلى ان ما نسبته 50 الف قتيل سنويا بسبب الحوادث وأشار التقرير أيضا إلى أن المشكلة كانت أشد البلدان النامية واشار أيضا إلى ان التدابير الوقائية البسيطة يمكن خفض عدد الوفيات إلى النصف تقريبا
إنّ المفهومَ الواسع للسلامة المرورِية هو أَنْ يُنفّذَ كُلّ الخطط، البرامج،وا لتعليمات والقوانين المرورِية والإجراءاتِ الوقائيةِ لكي يُقلّل أَو يَمْنع الحوادثَ المروريةِ، ولحِماية الإنسان وملكيته ، وحماية المواطن والقضايا الاقتصادية .

عوامل السلامة المرورِية

هناك ثلاثة عواملِ للسلامة المرورية : 
1) المركبة 
2) الطريق 
3) العنصر البشري ( السائق و المشاة )

أولاً: المركبة

وسائل الأمان الواجب توفرها في المركبات هي: - إطارات احتياطية وآلة إزالة العجلةِ وأدواتِ تركيبِ. - مطفأة حريق. - حقيبة إسعافات أوليةِ. - مثلث عاكس خفيف. - أحزمة مقعد. - مخدّات. - مقاعد أطفالِ. - أكياس هوائية. - مرايا عاكسة، التي تَعْرضُ حركة المرورَ الخلفي للسواقِ. - ماسحات زجاجة أمامية. - مؤشّرات خطر صحيحة وخفيفة (على لوحةِ العدادات) مثل الوقودِ,زيت المحرك، درجة حرارة، مؤشرات البطاريةَ والسرعةَ.

 إدْراك أهمية صيانةِ المركبات، لقد وَضعتْ معظم الدول إجراءاتَ وقائيةَ لضمان صيانةِ المركبة لتَمْنعُ حوادثَ المرور التي تحدث بسبب صيانةِ سيئةِ أَو غيرِ الصيانةِ المطلوبة  للمركبات. ومن بين هذه الإجراءاتِ نظامُ فحص المركبة الدوريَ الذي يُهدّفُ إلى:
- تحسين نوعيةَ صيانةِ المركبة. - تقليل حوادثَ المرورِ. - زيادة في خدمةِ وعمر المركبة. - الحفاظ على سلامة البيئة العامة. - يُحافظُ على امن وسلامة السواقِ والمسافرين والمشاة.

ثانياً:الطريق وسائل السلامة في الطريق:

   نظراً لأهمية الطريق في العملية المرورية تسعى الدول و الحكومات إلى إنشاء وتشييد شبكات طرق عالية المستوى والجوده :
   - التصميم والتخطيط الهندسي للطريق
   - إضاءة الطريق
   - صلاحية الطريق ومدى السلامة المرورية عليه كإزالة العوائق الطبيعية كالأتربه والرمال المتحركه
   - أدوات تنظيم المرور، كالإشارات الضوئية على الطريق واللوحات الإرشادية والتحذيرية والإعلامية والمدلالات الأرضية
   وسعياً للحفاظ على الطرق خارج المدن إقاوداخلهايتم مة محطات وزن حموله الشاحنات.

ثالثاً - العنصر البشري أ- السائق 

بما أن السائق هو العنصر الفعَّال والمُحرك للعملية المرورية فلابد من توفير عدة صفات في السائق الجيد
   - العقل
   - سلامة الحواس
   - معرفة انظمة وتعليمات المرور والتقيد بها
   - التركيز أثناء القيادة
   - الإحساس بالمسؤولية
   - الإلمام بمكينايكا المركبة وصيانتها بشكل مستمر

وسائل السلامة الخاصة بالسائق

   - استخدام حزام الأمان
   - وجود مساند الرأس
   - وسائل خاصة كالنظارات الطبية وحقيبة الإسعاف والوسادة الهوائية

الإجراءات وقواعد القيادة الآمنة للمركبة. 
1) العمليات التحضيرية الواجب عملها قبل قيادة المركبة من قبل السائق: 
- القي نظرة عامة حول المركبة,إطاراتها, وراقب حالة الطريق. 
- تأكد من متانة وسلامة الأبواب. - نظم مقعدك ودولاب القيادة بشكل بناسبكَ. 
- عليك ربطُ حزام المقعد.وكذلك المسافرون أيضاً يَجِبُ أَنْ يَرْبطوا أحزمةَ مقاعدهم. 
- اضبط المرأة العاكسة. 
- تأكد من مؤشرات لوحة العدادات من حيث درجة الحرارة والوقود. 

   2- قيادة المركبة.
   3- قد المركبة بسياقه أمنة واتبع قواعد وقوانين المرورِ.
-4   عند الوقوف، على السائق ْ: 
- النْظرُ إلى المرآةِ العاكسةِ لرؤية حالةِ حركة المرور.
- التأكد من سلامة اضوية الموقف. - قم بضغط دواسة البنزين بشكل تدريجي. 
- قم بضغط دواسة الكابح بشكل تدريجي. 
- بعد التوقّفِ الكاملِ، اضغط على الكابح ثم أطفا المركبة.

2- المشاة: لتأمين سلامة المشاة يفضل اتباع التعليمات التالية .

     1- أمش على الأرصفةِ وإذا كانت الأرصفةِ غير متوفرةَ،امشي على حافةِ الطريقِ أَو على الكتفِ اليسارِ من الطريقِ، وسر باتجاه حركة المرور. واستخدم جسر المشاة اذا كان متوفراً 
   2. انظر يساراً، يميناً، وتَوجّهَ إلى حركة المرور . توقّف والقي نظرة إلى اليسار ثم إلى اليمين، وباشر بحركة المرور ثانيةً. وتوقف عند إشارة المرور لكي تخبر السواق بأنك تنوي العبور.وتذكر دائماً عليك إطاعة إشارات المرور . 
      3. شاهدْ وراقب حركة المرور. لان السائق يحتاجُ لرُؤيتك لتَفاديك. o ارتدي ملابس واضحة الألوان أو ملابس عاكسة إذا كنت تمشي ليلاً. o أحمل مصباح كاشف عندما تمشي في الظلامِ. o لا تتْركُ الأطفالَ يَلْعبونَ قُرْب إشارة المرورِ أَو يَعْبروا الشارعَ لوحدهم. o في الطقسِ السيئِ، يَحْذرُ بأنّ تكون شمسيتَكَ أَو معطفكَ المطري لا يَمْنعانِ المركبات القادمة من رُؤيتك. 
      4. راقبْ أطفالَكَ. الأطفال الصغار يَجِبُ أَنْ لا يَعْبروا الشوارعَ لوحدهم أَو يسمح لهم للعب أَو المَشي قُرْب إشارة المرورِ.حيث إن الأطفال لا يَستطيعونَ المسافات وسرعة المركبات بدقة والتي قد تؤدي إلى حركة غير متوقعة. 
      5. الشرب والمشي؟ الكحول يُمْكِنُ أَنْ يُضعفَ المشاة كما هو تأثيره على السواقِ. لا تتناول الكحول أثناء المشي ، كما في قيادة المركبة. استقل الحافلةَ، أو استأجر سيارة أجرة، أَو استعن بصديق يُوصلُك إلى البيت بالسيارة. أحذر مِنْ تأثيراتِ الوصفةِ وأدوية المخدّراتِ غيرِ الموصفةَ، أيضاً. 
      6. أطع إشاراتَ المرورِ. في التقاطعاتِ حيث أنَّ حركة المرور مسيطر عليها بالإشاراتِ أَو aشرطة المرور، وعلى المشاة أَنْ يَطِيعوا الإشارةَ ولا يَعْبروا ضدّ إشارةِ التوقّفَ ما لم يوجهوا بالإشارة الضوئية أو إشارة رجل المرور.

.






الاثنين، 29 ديسمبر 2014

التحديات التي تواجه الاتحاد ألأوروبي




لأكثر من ستة عقود من الزمان، كانت عملية التكامل الأوروبي في تطور مطَّرِد. وكل خطوة تم اتخاذها، بداية من الاتحاد الأوروبي للفحم والصلب إلى الاتحاد الأوروبي اليوم، كانت تسعى إلى تحقيق الصالح المشترك وتستند إلى قيم مشتركة (الديمقراطية وحقوق الإنسان والعدالة الاجتماعية) وأهداف مشتركة (النمو الاقتصادي، والرخاء، وتوطيد مكانة أوروبا على الصعيد الدولي). وفي العام المقبل، ستكون نتيجة كل هذا ــــ القواعد والمؤسسات المشتركة التي أقامها الأوروبيون بشق الأنفس ــــ موضعاً للاختبار على نحو لم يسبق له مثيل. في عام 2011، بدأت المؤسسات الأوروبية تهتز، بعد أن انتقلت أزمة الديون السيادية في منطقة اليورو ــ التي حركتها الأزمة المالية والاقتصادية العالمية التي اندلعت في عام 2008 ــــ من البلدان الواقعة على أطراف منطقة اليورو إلى البلدان الواقعة في مركزها. والواقع أن قدرة الاتحاد الأوروبي على المقاومة ــــ بل وقدرته على البقاء ــــ أصبحت محل تشكيك في وقت من التحولات الجغرافية السياسية العميقة، حيث باتت أوروبا الأكثر قوة ضرورة أساسية.
إن القوة العالمية تتحول الآن باتجاه آسيا ومنطقة الباسيفيكي. كما ظهرت قوى فاعلة جديدة غير حكومية ــــ اكتسبت نفوذاً في الآونة الأخيرة ــــ وبدأت في بعض الحالات (المنظمات الإرهابية على سبيل المثال) في تعريض قدرة الدول على ضمان الأمن القومي للخطر. وأصبح الانتشار النووي بمثابة تهديد متزايد، كما أظهر التقرير الأخير الصادر عن الوكالة الدولية للطاقة الذرية بشأن إيران. وفي الوقت نفسه كان التقدم على مسار العديد من القضايا العالمية الحاسمة ــــ وخاصة أمن الطاقة وتغير المناخ ــــ محبطاً إلى حد كبير. وتستمر ويلات الفقر والمجاعة ــــ التي أصبحت بالغة الخطورة بشكل واضح في الصومال اليوم ــــ في الإساءة لفكرة الحضارة ذاتها.
وكل هذا يتناقض بشكل صارخ مع التوقعات لعالم ''ما بعد التاريخ'' المسالم الذي يمكننا من التكهن بتطوراته، والتي كانت سائدة في أعقاب نهاية الحرب الباردة. والآن تتحدى الثورات العربية، التي ما كان أحد ليتصور اندلاعها قبل عام واحد، النظام الإقليمي الذي ساد لأكثر من نصف قرن من الزمان. وبفضل كارثة التسونامي اليابانية أصبح مستقبل الطاقة النووية موضعاً للتشكيك في مختلف أنحاء العالم. ولعل الأمر الأكثر لفتاً للانتباه أن الانحدار النسبي العالمي للولايات المتحدة، التي كانت بمثابة المرتكز الاقتصادي والأمني للعالم منذ عام 1945، بات ملحوظاً على نحو لا لبس فيه في عام 2011، وانعكس في الاستقطاب والشلل السياسي ــــ وتخلله خفض التصنيف الائتماني.
لذا فإن التحديات الاستراتيجية التي تواجه الاتحاد الأوروبي هائلة. ولكي يتسنى للاتحاد الأوروبي أن يتصدى لهذه التحديات فيتعين عليه أولاً أن يستعيد مصداقيته الدولية. منذ تبني معاهدة لشبونة في عام 2009، تم إحراز تقدم كبير ــــ ولا بد أن يستمر هذا التقدم ــــ نحو إصلاح وتنظيم النظام المالي. ولكن العديد من القرارات جاءت متأخرة أكثر مما ينبغي أو لم تذهب بعيداً بالقدر الكافي للتعامل مع خطورة الأزمة، وهو القصور الذي قد يؤدي إلى عواقب بعيدة المدى.
واليوم بات لزاماً على الاتحاد الأوروبي أن يعزز عملية التنسيق المؤسسي والمالي. فالاتحاد الاقتصادي غير قادر على العمل بالشكل اللائق ما لم يكن مدعوماً بأعراف مالية ملزمة فضلاً عن التكامل السياسي المطلوب. وكما أثبتت أزمة الديون السيادية، فإن اليورو يحتاج إلى آليات قادرة على مواجهة الصدمات غير المتناسبة، وهذا يعني ضمناً إنشاء خزانة مشتركة. وتتلخص الخطوة الأولى المهمة في مواجهة هجمات المضاربة التي تعانيها اقتصادات منطقة اليورو اليوم في الالتزام بقدر أعظم من تقاسم المخاطر ومنح البنك المركزي الأوروبي سلطات أكبر. كما يتطلب الأمر إبرام ميثاق استقرار أكثر صرامة وقوة من أجل تحقيق قدر أعظم من التكامل.
وأخيرا، طُرِحَت هذه التحديات في إطار قمة الاتحاد الأوروبي الحاسمة التي عقدت في كانون الأول (ديسمبر)، حيث حاول زعماء أوروبا التوصل إلى حل لأزمة الديون السيادية يضمن استقرار منطقة اليورو. وكان الدرس الرئيسي واضحا: فإذا كنا راغبين في إخراج الاتحاد الأوروبي من هذه الأزمة وقد أصبح أكثر قوة، فلا بد أن يحرص أي اتفاق على إيجاد التوازن بين التقشف والحاجة إلى تحفيز الاقتصاد. ببساطة، من دون النمو وزيادة فرص العمل، لن ينجح أي حل للمشاكل التي تواجه منطقة اليورو اليوم.
وعلى وجه الخصوص، يتعين على اقتصادات منطقة اليورو أن تربط استراتيجيات النمو لديها بالقدرة التنافسية في الأمد البعيد، وهو الأمر الذي يتحدد في نهاية المطاف وفقاً للقيمة المضافة للسلع والخدمات. والواقع أن الأسواق الناشئة تدرك هذه الحقيقة: ففي غضون فترة قد لا تتجاوز 15 عاما، ستستحوذ الصين والهند على 20 في المائة من الإنفاق العالمي على الاستثمار في مشاريع البحث والتطوير، أي أكثر من ضعف حصتهما الحالية.
وفي الوقت نفسه، سوف يواجه الاتحاد الأوروبي قيوداً ديموغرافية خطيرة: ففي عام 2025، ستمثل أوروبا 6.5 في المائة فقط من سكان العالم، مقارنة بنحو 61 في المائة في آسيا، وسوف يكون متوسط عمر السكان في الاتحاد الأوروبي 45 عاما، مقارنة بنحو 28 عاماً في الهند، و37 عاماً في الصين، و38 عاماً في الولايات المتحدة. وفي غياب الاستراتيجيات المناسبة في التعامل مع الهجرة، والتكامل، والرعاية الصحية، والتعليم، وما إلى ذلك، فسيتراجع النمو الأوروبي وقدرته التنافسية، وستتفاقم التوترات الاجتماعية وتتكاثر.
كما يتعين على أوروبا أن تسهم في إصلاح النظام التقليدي للعلاقات الدولية. فقد تم تصميم المؤسسات المتعددة الأطراف القائمة، حيث تتناسب مع عالم متلاش يرتكز على الغرب. وفي الوقت نفسه، فإن تشتت القوى، ودرجة الاعتماد المتبادل، والبعد الهائل من التحديات التي تواجه العالم، يتطلب إدارة عالمية فعّالة ومشروعة وخاضعة للمساءلة. والواقع أن العجز عن التوصل إلى الإجماع بشأن قضايا ملحة، مثل القمع الداخلي في سورية، أو مشاكل مزمنة مثل تغير المناخ، يسلط الضوء على التعقيد (المتزايد) الذي يميز الحكم العالمي والمسؤولية العالمية.
إن استيعاب مؤسسات اليوم في القوى العالمية الجديدة يشكل تحدياً رئيساً لا يمكن تأجيله في عام 2012. على سبيل المثال، مع استعداد صندوق النقد الدولي للمراجعة العامة للحصص في عام 2014، فإن أوروبا تُعَد الكيان الأفضل وضعاً على مستوى العالم للدعوة إلى التعددية الفعَالة وتيسير التكيف والتوصل إلى اتفاق من خلال تبني موقف مشترك لتصحيح فرط التمثيل في عالم اليوم.
إن التحدث بوضوح من شأنه أن يمكن أوروبا من تعزيز مصالحها بقدر أعظم من النجاح من خلال تطوير الشراكات، ليس فقط مع الحلفاء التقليديين مثل الولايات المتحدة، بل أيضاً مع الزعامات العالمية الجديدة مثل الصين والبرازيل، واللاعبين الاستراتيجيين مثل تركيا وروسيا، ومع التكتلات الإقليمية المتزايدة الأهمية والتي تتشكل حول هذه القوى الجديدة. ففي الشرق الأوسط ــــ المنطقة التي لا تمتع بمدرج هبوط واضح، خلافاً لأوروبا الشرقية ــــ يشكل الدعم الأوروبي ضرورة أساسية لبناء إطار إقليمي جديد.
لا أحد يستطيع أن يزعم أن التصدي لكل هذه التحديات سيكون سهلاً يسيرا. فكل الطرق لا تخلو من المرتفعات والمنخفضات، تماماً كما تشكل كل أزمة درساً جديدا.
في عام 2012، لا بد أن يدور الدرس حول أهمية تبني قدر أعظم من التكامل السياسي والتنظيم المالي، وأهمية الإطار المؤسسي المشروع والشفاف، والإجماع. ومن المؤكد أن كل المشاكل قابلة للحل إذا سلطنا عليها القدر الكافي من الضوء وحللنا الموقف من خلال رؤية استراتيجية واضحة.

الكواكب الشمسية




marcus mariota  
عطارد
أقرب الكوكب إلى الشمس ساخن جدًّا ليس لديه أيّ قمر

Venus الزّهرة
كوكب الزهرة مغطى بسحب بيضاء سامة و سّميكة هناك عواصف كبيرة في هذه السّحب تحبس السّحب الحرارة , لذا الزّهرة ساخنة جدًّا ليس لدى الزّهرة أيّ أقمار نرى الزّهرة قبل الشّروق كالنّجم السّاطع وتسمى بنجمة الصبح تدور الزّهرة عكس الكواكب الأخرى فتدور من الشّرق إلى الغرب

Earth الأرض
الكوكب المعروف الوحيد الذي سخره الله لحياة الكائنات الحية وللأرض قمر واحد

Mars المريخ
يسمى بالكوكب الأحمر - لأنّ صّخور المريخ تحتوي على الحديد المصاب بالصّدأ بارد ,ولا اثر للحياة فيه وبه منطقة براكين عملاقة - يصل طول بعضها الى ضعف طول قمةإفيريست ولدى المريخ قمرين

Jupiter المشتري
أكبر الكواكب الشمسية وهومُغَطَّى بالسّحب السّامّة لديه 16 قمر

Saturn زحل
لدى زحل 7 حلقات تدور حوله ولديه 21 قمر

Uranus أورانوس
لديه 13 حلقة رفيعة حوله ولديه 15 قمر و له ملامح ظّاهريّة خضراء

Neptune نبتون
مغَطَّى بسحب زرقاء باردة مكونة من الغازات لديه 8 أقمار .أحدها أكبر اقمار المجموعة الشّمسيّة وله أيضًا حلقات حوله من الغاز

Pluto بلوتو
كوكب صغير جدًّا اُكْتُشِفَ حديثا في عام 1930 م بارد جدًّاله قمر واحد ، البعض لا يصنفه ككوكب الآن

Ceres سيريس
كويكب غير مصنف ككوكب

Eris إيريس
كويكب غير مصنف ككوكب





















































بوابة الامل


























http://wnasa2maroc.blogspot.com